继滴滴在去年11月透露将探索无人机送菜上门服务后,近日美团也加入到无人机送货队列之中。据天眼查APP显示,近日美团已申请了“美团无人机、美团无人配送”等多个商标,结合此前公司公开的“无人机配货设备、配货系统”发明专利,一切都预示着美团无人机送货模式或许不日将至!
近年来,随着电子商务规模的不断扩大,快递物流配送压力的持续提升,以及人力成本与运营成本的居高不下,其实利用无人机进行送货早已成为众多行业企业的共识。除了上述提到的滴滴、美团外,目前包括三通一达、邮政、京东、菜鸟、饿了么等企业在内,都在积极部署和探索无人机送货。
无人机送货引发布局热潮,走向普及需要关注两点
早在2015年,作为国内电商巨头之一的京东就开始设立了无人机研发项目。不到一年时间,京东正式成立X事业部,布局无人机、无人车、无人车三大领域。之后,京东相继构建无人机配送网站,获取到陕西、四川等省市的经营测试资格,截至目前京东无人机配送已经在各地农村取得重大突破。
而比京东起步还早的,便是顺丰。2012年的时候,顺丰就提出了无人机配送计划,2017年顺丰无人机项目落户成都双流区,同期研发、测试了一款两栖水上无人机,并于2018年获得国内首张航空运营许可证。2020年底,其还在浙江舟山开展无人机岛际运输项目。顺丰发展与京东分庭抗礼。
紧跟顺丰、京东之后,还有苏宁。其围绕无人机布局,在全国建设无人机智慧物流枢纽,打造上下游配套产业链,实现了全面覆盖;还有圆通。其进行无人机运送客户包裹,已经在北京、上海、广州三地实现试运营。此外还有中通、韵达、邮政等等。国内快递物流企业对无人机送货皆热情高涨。
不过,虽然无人机送货引发了布局热潮,但其走向落地还需要一定时间。对于当前物流配送无人机来说,有两方面是企业们必须关注和重视的:
其一是无人机安全方面。无人机配送的安全性是保证和推动其发展的基础前提,无人机配送安全不仅是指配送过程中无人机自身的安全,还包括配送物件及公众的安全。现阶段,由于技术水平的不过关,基础设施的不够完善,管理标准规范的缺失,和配套服务的不足,让无人机安全问题愈发凸显,企业需要从多方面予以解决。
其二是人机关系方面。随着无人机配送的日益普及,人们也开始关注就业问题,很多人会担忧无人机送货后快递小哥、物流人员可能失业,为避免这些问题就需要企业处理好人机关系。科学来看,未来快递物流行业当是人机协作而非机完全取代人,基于此企业们需要让无人机更具人机交互性,更加利于人对于无人机的掌控和操作。
总而言之,在显著价值和广阔前景的支撑下,近来业内对于无人机配送的青睐度已经越来越高,未来行业发展势必迎来爆发,无人机送货普及发展指日可待。在此情况下,我们还需科学、理性对发展进行看待,只有真正解决了路上的一些拦路虎,才能抓住机遇,全力发展,迎接广阔未来!
责任编辑:潘一大
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